Vyjádření k výroku vládního zmocněnce Filipa Turka k odmítnutí akceleračních zón
Vládní zmocněnec Filip Turek se nedávno kriticky vymezil proti zavedení tzv. akceleračních zón, které mají sloužit k rychlejšímu rozvoji obnovitelných zdrojů. Jak na tento postoj nahlížejí ti, kteří se na transformaci české energetiky zabývají v praxi?
Přinášíme vám společné vyjádření Štěpána Chalupy, předsedy Komory obnovitelných zdrojů energie, a Michala Janečka, předsedy České společnosti pro větrnou energii. V rozhovoru vysvětlují, že ačkoliv akcelerační zóny nejsou jediným možným řešením, klíčovým problémem zůstává extrémně zdlouhavé povolování staveb. Podle nich není v sázce jen název administrativního nástroje, ale především energetická bezpečnost, ceny elektřiny pro domácnosti a schopnost Česka čerpat evropské prostředky na modernizaci ekonomiky.
Vyjádření k výroku pověřeného zmocněnce Filipa Turka k odmítnutí akceleračních zón
Štěpán Chalupa: Výrok pana zmocněnce vnímáme jako určité zjednodušení složité debaty. Akcelerační zóny nejsou cíl samy o sobě, ale jeden z nástrojů, jak zkrátit extrémně dlouhé povolovací procesy, které blokují práci podnikatelů. Pro sektor je ale důležitější, aby se povolování zrychlilo plošně, nejen v několika vybraných lokalitách. Pokud stát dokáže zajistit, že povolení mimo akcelerační zóny nebude trvat deset let, ale maximálně dva, pak akcelerační zóny nejsou existenční otázkou. A to pro stát i stavebníka, oba ušetří a všichni získají levnější energii.
Michal Janeček: Z pohledu větrné energetiky jsou akcelerační zóny důležité hlavně proto, že zjednodušují práci úřadům i podnikatelům. V povolování větrníků teprve uvidíme, jak v praxi zafungují již přijaté legislativní změny a nový stavební zákon. Právě tam se rozhodne, zda se povolování skutečně zrychlí i plošně, což je pro rozvoj větru klíčové.
Zkusíte nějak zasáhnout a změnit jeho postoj?
Štěpán Chalupa: Naším cílem není politický konflikt, ale funkční řešení. Budeme s panem zmocněncem i dalšími zástupci státu nadále diskutovat o přínosech obnovitelných zdrojů. Větší bezpečnost, energetická nezávislost a odolnost i pomoc k úsporám za účty za energie občanů i firem je – jak vnímáme – společný zájem. Pokud se shodneme na tom, že mimo akcelerační zóny má být povolení do dvou let, tedy rychle zjistíme jestli se daný projekt může či nemůže realizovat, považujeme to za klíčový výsledek.
Jaká rizika s sebou nese případné nezavedení akceleračních zón?
Štěpán Chalupa: Největší riziko není samotná absence akceleračních zón, ale návrat k roztříštěnému a nepředvídatelnému povolování. Pokud stát nedokáže garantovat rychlé vyřízení povolení, zůstane Česko mezi státy s bující byrokracií a stagnující ekonomikou. To má přímý dopad na ceny elektřiny, energetickou bezpečnost i schopnost vlády dostát závazkům svým voličům. Jako vedlejší efekt je případné neproplacení evropských peněz, které stát navázal na akcelerační zóny.
Michal Janeček: Zpoždění výstavby větrných elektráren není jen problémem investorů. Vítr patří k nejlevnějším novým zdrojům elektřiny a každé oddálení výstavby znamená, že domácnosti i firmy zbytečně platí víc za elektřinu z dražších zdrojů. Pokud se projekty nebudou realizovat včas, jde to přímo proti zájmu spotřebitelů i konkurenceschopnosti ekonomiky.
Jak obecně vnímáte podporu nové vlády pro obor větrné energetiky?
Štěpán Chalupa: Zatím je příliš brzy na definitivní soudy. Vnímáme zásadní směr vlády, která mluví o levné energii a bezpečnosti. Domnívám se, a napovídá tomu i situace v jiných zemích, že bez obnovitelných zdroj to nejde. Ukazuje se, že obnovitelné zdroje snižují účty domácností a stabilizují energetiku. Domnívám se, že vláda díky své racionalitě tento princip také vnímá. Prostor na změny samozřejmě vidíme i my.
Michal Janeček: V sektoru vidíme, jak se rozběhla příprava projektů a soudíme, že návrh nového stavebního zákona může věcem reálně pomoci, napříč energetikou i dalšími sektory. To jsou pozitivní signály. Zároveň ale platí, že větrná energetika potřebuje dlouhodobě stabilní politickou podporu, aby se příprava projektů skutečně proměnila ve výstavbu a nevrátili jsme se k dalším letům čekání.